50 años del trenazo de Puente Moreno: la sombra del sabotaje

El 5 de octubre de 1972 un tren con mil 600 pasajeros se descarriló a la altura de Puente Moreno, a unos kilómetros de Saltillo. Oficialmente murieron 234 personas y mil 200 resultaron heridas. Se trata del accidente ferroviario más grave en la historia del país. Las autoridades se apuraron en difundir las causas que lo provocaron: los miembros de la tripulación iban borrachos. Sin embargo, el médico que los examinó no encontró alcohol en su sangre y años después el director de Ferrocarriles Nacionales dijo que se trató de un sabotaje. De esto último dan cuenta reportes de inteligencia del gobierno mexicano, el cual se afanó en eclipsar los hechos y borrar huellas.

Saltillo, Coah.- Han pasado más de 22 horas del descarrilamiento del tren. Es la noche del viernes 6 de octubre de 1972. Los miembros de la tripulación de la máquina con matrícula 8402-5, propiedad de Ferrocarriles Nacionales de México, son trasladados a la penitenciaría de Saltillo, Coahuila, acusados de los delitos de daño en propiedad ajena, “homicidio colectivo”, violación a las vías de comunicación, con lo que pueden alcanzar una pena de 30 años en prisión.