EL DF, PANTEÓN DE LAS CONQUISTAS LABORALES

Rosalía Vergara

MEXICO, DF, 17 de diciembre (proceso).- La afirmación es categórica: en la capital de la República no existe una política jurídico laboral progresista que vele por los intereses de los trabajadores. Aquí, 90% de los contratos colectivos de trabajo “””más de cien mil””” registrados ante la Junta Local de Conciliación y Arbitraje (JLCA) son de protección; es decir que son pactados en secreto por los líderes sindicales y los empresarios.

MEXICANA DE AVIACIÓN: LA QUIEBRA PLANEADA

Jenaro Villamil

MEXICO, DF, 17 de diciembre (proceso).- A más de 15 meses de que Mexicana de Aviación suspendiera sus vuelos “””el 28 de agosto de 2010″””, tras el desfile de 29 posibles compradores y el intento frustrado de tres grupos (PC Capital, Med Atlántica e Iván Barona) por adquirir la principal compañía nacional en este ramo, los grandes beneficiarios son los inversionistas extranjeros que están detrás de Aeroméxico, Volaris e Interjet y que pretenden quedarse con 30% del mercado que tenía la empresa que el grupo de Gastón Azcárraga dejó en la insolvencia.

DESASTROSA, LA AVENTURA SACYR-REPSOL

MÉXICO, D.F., 29 de octubre (proceso).- La operación entre la empresa inmobiliaria española Sacyr y Petróleos Mexicanos “está tocada de ilegalidad”, se violaron las leyes de Pemex, la de Presupuesto y la de Deuda y además se incrementó en forma innecesaria el pasivo de la paraestatal en mil 120 millones de dólares y se generó una actitud “hostil” hacia la empresa española Repsol.
Así resumió el consejero independiente de Pemex Rogelio Gasca Neri, en dos documentos entregados al Consejo de Administración de la paraestatal, su rechazo al acuerdo entre Pemex y Sacyr firmado el pasado 29 de agosto y a la compra de 4.6% de acciones más de Repsol, ambas decisiones del director general, Juan José Suárez Coppel, al margen del consejo de la paraestatal.

SOSPECHA DE CORRUPCIÓN, AHORA CON BARCOS

MÉXICO, D.F., 29 de octubre (proceso).- La subsidiaria Pemex Refinación y su subdirector de Producción, Bernardo de la Garza Hesles, vuelven a estar implicados en un escándalo de presuntos actos de corrupción, ahora por la compra de 34 buques a empresas extranjeras, sin licitación de por medio y a precios que superan los 40 millones de dólares por unidad, como acreditan documentos oficiales.
La operación, justificada por el excesivo gasto de Pemex en el arrendamiento de barcos, pronto fue vista como sospechosa; tanto que ya la investiga la Comisión de Energía de la Cámara de Diputados ante la posibilidad de que altos funcionarios de la paraestatal, incluido su director, Juan José Suárez Coppel, hayan sobrevaluado el costo de los buques.

PRESUPUESTO 2012, ESTILO “AÑO DE HIDALGO”

Carlos Acosta Córdova

MEXICO, DF, 24 de septiembre (proceso).- El programa económico para 2012 que en breve se discutirá en la Cámara de Diputados incluye un presupuesto de egresos que crecerá poco (6.1% nominal), que será más bien austero “””con recortes en áreas sustanciales de la economía””” y con ingresos públicos inciertos por el deterioro previsible de la recaudación tributaria y la volatilidad de los ingresos petroleros.

LA DISPUTA Y LA CONCENTRACIÓN

Jenaro Villamil

MEXICO, DF, 24 de septiembre (proceso).- En el último tramo de la administración de Felipe Calderón los dos grandes consorcios mediáticos, Televisa y TV Azteca, han arreciado sus presiones para que no se liciten las dos cadenas de televisión digital anunciadas por la Comisión Federal de Telecomunicaciones (Cofetel) en enero de 2011 y conseguir que los 91 “canales espejo” para la digitalización de las señales analógicas ahora puedan ofrecer servicios de multiprogramación (multiplexeo) sin ningún beneficio para el Estado.

A SLIM, VETO CON FONDO POLÍTICO Y ECONÓMICO

MÉXICO, D.F., 4 de junio (proceso).- La noche del domingo 29 de mayo, el magnate Carlos Slim ofreció una cena privada en honor a su invitada, la presidenta de Argentina, Cristina Fernández viuda de Kirchner. En medio de la tertulia, el empresario de telecomunicaciones abordó el tema que los convidados estaban esperando: la negativa de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes al ingreso de Telmex al triple play, emitida apenas dos días antes, el viernes 27.
La SCT, en respuesta a una orden judicial, negó la petición del cambio de título de concesión de Telmex porque “no se reúnen los requisitos previstos en el marco normativo, en particular en el Acuerdo de Convergencia”, publicado el 3 de octubre de 2006, y porque la empresa no ha entregado “la información suficiente a la autoridad y la provisión de calidad para lograr una eficiente interconexión a terceros”.

EN EL AIRE, EL FUTURO DE MEXICANA DE AVIACIÓN

MÉXICO, D.F., 4 de junio (proceso).- La Asociación Sindical de Pilotos de Aviación (ASPA) considera que si el gobierno de Felipe Calderón se empecina en quebrar definitivamente a Mexicana de Aviación, tendría que liquidar los adeudos de la aerolínea calculados en 3 mil 506 millones de pesos.
En un reporte del Centro de Estudios y Estadística de la ASPA publicado en abril basado con el título Panorama actual de la aviación, sus autores aducen que la empresa no puede quebrar, entre otros factores por el impacto inmediato al erario, en particular por el pago a sus acreedores, sobre todo empresas del sector público y algunos bancos, que asciende a 292 millones de dólares (3 mil 506 millones de pesos).

UN EFECTO DISTRACTOR LLAMADO CARSTENS

MÉXICO, D.F., 4 de junio (proceso).- Si logra franquearse la férrea defensa que los países europeos han hecho en torno de las aspiraciones de la ministra francesa de Economía, Christine Lagarde, para el cargo de director gerente del Fondo Monetario Internacional (FMI), no será Agustín Guillermo Carstens Carstens “””exsecretario de Hacienda y hoy gobernador del Banco de México””” el primer mexicano en dirigir un organismo multilateral.
No será tampoco el primero al que se le atribuyan credenciales, prendas, habilidades, prestigio, reconocimiento internacional, para desempeñarse en un cargo de esa envergadura.