MÉXICO, D.F., 12 de noviembre (proceso).- Entre el lunes 7 y el viernes 11 varias organizaciones sociales señalaron a Francisco Blake Mora y a su subsecretario de Asuntos Jurídicos y Derechos Humanos, Felipe Zamora Castro “””ambos fallecidos el día 11″”” por no cumplir compromisos internacionales contenidos en las sentencias contra México dictadas por la Corte Interamericana de Derechos Humanos (Coidh).
Pero Blake ya había hecho gala de su desinterés por los derechos humanos desde que fue secretario de Gobierno de Baja California, durante la actual administración de José Guadalupe Osuna Millán.
EL “SÚPER PUMA”, UN VEJESTORIO
MÉXICO, D.F., 12 de noviembre (proceso).- El Súper Puma AS332 “””matrícula XC-UHP y número económico TPH-06 “””que llevó a la muerte al secretario de Gobernación, José Francisco Blake Mora, y a sus acompañantes, era el más viejo de los helicópteros de su tipo que forman parte de la flota aérea presidencial.
Tenía 28 años. Fue fabricado en 1983 por la firma francesa Aérospatiale, empresa que en 1992 se fusionó con la alemana Daimler Chrysler Aerospace, para dar lugar a Eurocopter, la principal diseñadora de helicópteros para uso civil y militar en el mundo.
UNA LARGA LISTA DE CAÍDOS”””
MÉXICO, D.F., 12 de noviembre (proceso).- El desplome del Súper Puma en el que viajaba el secretario de Gobernación se suma a una larga lista de percances aéreos recientes en los que han fallecido desde pilotos y empresarios hasta secretarios de Estado y otros destacados funcionarios en el área del Valle de México en los últimos dos años.
Los dos antecedentes más importantes son el desplome del Lear Jet 45 en el que viajaban el entonces secretario de Gobernación, Juan Camilo Mouriño, y el exdirector de la SIEDO José Luis Santiago Vasconcelos, el 4 de noviembre de 2008, en la avenida Reforma de la Ciudad de México; y el impacto del helicóptero Bell 412 en el que perdió la vida el secretario de Seguridad Pública federal, Ramón Martín Huerta, ocurrido en las inmediaciones de La Marquesa en 2005.
LA MALDICIÓN DE BUCARELI
MÉXICO, D.F., 12 de noviembre (apro).- Durante 35 minutos “””de las 8:55 a las 9:30 de la mañana del viernes 11″”” el helicóptero Súper Puma XC-UHM TPH06 donde viajaba el titular de la Secretaría de Gobernación, Francisco Blake Mora, estuvo fuera del radar del Servicio a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano. Sin embargo la búsqueda de la aeronave no empezó sino hasta que se confirmó que el responsable de la política interna del país no llegó al acto que tenía previsto en Cuernavaca, Morelos.
Estos datos se desprenden de la versión del secretario de Comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez Jácome, en la conferencia de prensa que dio a las 21:30 horas del mismo día para ofrecer los primeros avances de las investigaciones sobre el suceso que, por segunda ocasión en el sexenio de Felipe Calderón, le costó la vida a un secretario de Gobernación.
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BUENOS DÍAS:
UNA VÍA QUE ARRASA EJIDOS
Rodrigo Vera
TOLUCA, MÉX., 14 de mayo (proceso).- Julio Sánchez Durán, presidente del comisariado ejidal de Tultepec, observa desde una loma la planicie de las más de 500 hectáreas del ejido ubicado en el municipio del mismo nombre.