CIUDAD DE MÉXICO (apro).- La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) aseguró que el Sistema Ferroviario Mexicano (SFM) opera de manera desarticulada y con baja competencia, y las condiciones que mantiene provocan la baja eficiencia del servicio, en perjuicio de la competitividad en el país.

Al presentar la versión final del ‘Estudio de competencia en el servicio público de transporte ferroviario de carga’, el organismo antimonopolios reveló que Ferromex y Kansas City Southern de México operan las dos redes más grandes (71% de la red) y concentran las concesiones para explotar infraestructura y equipo férreo en los nodos y corredores más transitados del país, como Altamira, Ciudad de México y Monterrey, lo que les permite mover hasta 82% de la carga en el sistema.