CIUDAD DE MÉXICO (apro).- Seis meses después de arrancar formalmente las obras del megaproyecto del Tren Maya y apenas un día después de que un tribunal federal otorgó una suspensión definitiva a comunidades indígenas, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) presumió hoy que obtuvo la “autorización de impacto ambiental” para construir el tren en los primeros tres tramos comprendidos entre Palenque, Chiapas, e Izamal, Yucatán.

La publicación de un boletín del Fonatur coincide con la decisión que dio a conocer ayer el Juzgado Primero de Distrito con sede en Campeche, en la que concedió una suspensión definitiva a 100 organizaciones indígenas, mediante la cual ordenó detener las obras en los 222 kilómetros del segundo tramo del Tren Maya que va de Escárcega a Calkiní.