CIUDAD DE MÉXICO (apro).- A pesar de que a estas alturas arrastra un sobrecosto de 80%, la construcción del tren interurbano requiere de una ampliación presupuestal de 9 mil millones de pesos para este año si se quiere que la obra se entregue en el 2021, advirtió el director general de Transporte Ferroviario y Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Manuel Gómez Parra.

Durante su participación en el Congreso Exporail 2019, el funcionario comentó que actualmente llevan a cabo pláticas con la Secretaría de Hacienda para conseguir ese dinero y mantener el ritmo de trabajo en el proyecto, cuya inversión original era de 42 mil millones de pesos.