CIUDAD DE MÉXICO (apro).- La compañía constructora OHL México y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) iniciaron un contraataque público a las acusaciones y demandas interpuestas por la compañía Tecnología Aplicada Infraiber, que ha señalado colusión, corrupción y presunto favoritismo en las concesiones carreteras del Estado de México y recientemente de la autopista Amozoc-Perote, entregadas a esa empresa de capital español.
Ante la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), OHL México admitió que existen dos juicios en contra de sus dos subsidiarias, aunque desestimó los alegatos señalando que en el caso del Circuito Exterior Mexiquense, Infraiber busca “obtener un pronunciamiento favorable a sus argumentos respecto del registro de la inversión pendiente de recuperar”, y en el caso del Viaducto Bicentenario “las pretensiones de Infraiber son infundadas al no existir elemento alguno que justifique sus alegaciones”.


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