CIUDAD DE MÉXICO (apro).- El “Diagnóstico Actualizado del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) 2017” que presentó hoy su director, Jorge Gaviño Ambriz, reveló un destino funesto para la espina dorsal del transporte público y masivo de la capital: la mayoría de su infraestructura es obsoleta y necesitaría al menos 20 mil millones de pesos anuales para su renovación, es decir, 20% más de lo que recibe actualmente.

En conferencia de prensa y tras el repunte de denuncias de usuarios por afectaciones en las 12 líneas que conforman la red del Metro, Gaviño Ambriz refirió que el principal problema es que se registra un incremento en el número de usuarios y ello “exige cada vez mayores niveles de fiabilidad y disponibilidad”.