Ánimo de empresarios para invertir se desploma a niveles peores que en pandemia: Coparmex

CIUDAD DE MÉXICO (apro) .- En medio de la incertidumbre económica y política durante el gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo, así como de las presiones comerciales que han llegado desde Estados Unidos con Donald Trump, de no ratificar el T-MEC, el ánimo de los empresarios mexicanos para invertir cayó a un nivel no visto antes en la historia.

Este 27 de agosto, la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) presentó los resultados de Data Coparmex, un análisis sobre las condiciones que enfrentan las empresas y el sentir de sus socios en el país. Precisamente, uno de los indicadores que mostró los resultados más graves fue el de ánimo para invertir.

CIRT celebra lineamientos para las audiencias, pero guarda silencio sobre las sanciones económicas

CIUDAD DE MÉXICO (apro).- Sin mencionar las sanciones económicas que enfrentarán los medios de comunicación, incluidos los pequeños, que no cuentan con el respaldo financiero de los grandes grupos empresariales, la Cámara Nacional de la Industria de Radio y Televisión (CIRT) consideró positiva la modificación y aprobación de los Lineamientos Generales para la Protección de los Derechos de las Audiencias.

Después de las preocupaciones por una posible intervención sobre los contenidos de los medios de comunicación durante el gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo, el organismo señaló que los cambios realizados por la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (CRT) permiten alcanzar un equilibrio entre la regulación para proteger a las audiencias y la libertad con la que operan los medios de comunicación.

Banxico descarta que México pierda el grado de inversión ante preocupaciones por deuda y Pemex 

CIUDAD DE MÉXICO (apro).- El Banco de México (Banxico) aseguró que el país no perderá su grado de inversión, esto a pesar del crecimiento de la deuda pública y las presiones que todavía representa Petróleos Mexicanos (Pemex) para las finanzas del país. 

Durante la presentación del informe trimestral abril-junio de 2026, la gobernadora del banco central, Victoria Rodríguez Ceja, explicó que existen condiciones para que las calificadoras mantengan a México en grado de inversión y se descarte en el futuro un escenario en el que México entre a un entorno especulativo, y de que sus bonos lleguen a “grado basura”. 

Tras años de pleitos con el SAT, Salinas Pliego presume que sí paga impuestos 

CIUDAD DE MÉXICO (apro).- Después de años de litigios fiscales y de acusar a la Cuarta Transformación y al gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo de ejercer “terrorismo fiscal”, Ricardo Salinas Pliego aseguró que sus empresas sí pagan impuestos y que, incluso, durante 2026 su grupo empresarial será uno de los que más contribuya al fisco en México. 

De acuerdo con una infografía difundida por Grupo Salinas en redes sociales, las empresas del magnate han pagado más de 319 mil millones de pesos entre 2005 y 2026, en cifras deflactadas. 

Hasta 321 pesos por un taco: estos son los precios de El Califa de León en Nueva York  

CIUDAD DE MÉXICO (apro).- El Califa de León, la primera taquería en México que recibió una estrella Michelin, recientemente anunció su llegada a Nueva York y el establecimiento ya arrancó operaciones.   

De acuerdo con el menú, los tacos se venden entre 6.99 y 18.99 dólares por pieza, en pesos mexicanos. Esto significa pagar desde alrededor de 118 pesos por el más barato hasta 321.69 pesos por el más caro.  

Viva-Volaris, la fusión que amenaza con un monopolio de los cielos mexicanos y hasta a Mexicana de Aviación

CIUDAD DE MÉXICO (apro).- El mercado aeroportuario en México y la Comisión Nacional Antimonopolio (CNA) no están preparados para enfrentar una eventual fusión entre Viva Aerobus y Volaris, anunciada desde diciembre de 2025 bajo el nombre de Grupo Más Vuelos S.A.B., coincidieron especialistas consultados por Proceso. 

Y es que de concretarse la operación, las dos aerolíneas de bajo costo quedarían bajo una misma estructura empresarial que concentraría 77% de los pasajeros domésticos del país. Es decir, prácticamente ocho de cada 10 viajeros nacionales volarían con empresas pertenecientes al mismo grupo.